quinta-feira, 17 de março de 2011

Fotopic Garcia Bus fora do ar...Fotopic.net já era?

 Após um longo recesso de postagens aqui - e coloca longo nisso -, venho explicar porque o Fotopic Garcia Bus está fora do ar. Porém vou recordar a história do site..
 Bem, tudo começou bem antes de eu ter internet em casa...
 Em 2003, fui escolhido em minha sala para fazer um curso gratuito de Connectiva Linux, aqui na paróquia perto de casa. Neste curso estava incluído o de Netscape, o navegador que estava instalado nos PCs do curso. Pois bem, em uma parte das aulas de Netscape, houve o exercício de se procurar imagens na WEB. Até que eu tive a idéia de procurar (Olha só, a gente usava o BR.ALTAVISTA, heheh) ônibus. E não é que apareceu vários sites, ehhee. 
 Depois que terminei o curso, ficava indo na biblioteca, e tempos depois um dos primeiros cyber-cafés de Porto Alegre, que ficava no segundo andar de um prédio ali na Vigário. Ali, já que eu era de anotar  prefixos de frotas e etc..Conheci ali os sites de um chamado site FOTOPIC.NET. 
 Para quem se lembra dessa época aqui do sul, lá eu conhecia os Fotopics: GALERIA MILLENIUM de Rodrigo Soracco, PORTO ALEGRE ÔNIBUS ( Não lembro se era assim o nome) de César Mattos, o inesquecível PORTO ALEGRE ANOS 80 de Cristiano Saibro, e muitos outros, que eu ia acessando dos favoritos de cada um, isso em 2003/04.
 Em 2004 eu trabalhava no centro e na hora do almoço a caneta pegava fogo no caderno de anotações que eu levava no cyber da Andradas, heheh.
 Bom, mas você se pergunta o que isso tem a ver com o Fotopic Garcia Bus? Agora que vem a resposta:
 Depois de todo este tempo, em 2006 eu trabalhava em um escitório que era servido de acesso á internet..Aí já viu né, heheh. Passava todo o tempo livre lá dentro, ehhe. Um dia mandei um comentário no fotopic do Cristiano Saibro, pedindo á ele , se tinha como me conseguir as placas e prefixos de ônibus antigos da região metropolitana. Então, um dia recebi a resposta e ele me encaminhou a um grupo de discussões do Yahoo sobre outros aficcionados em ônibus que poderiam me ajudar, esse grupo de chama (ainda existe) RSBUS.
  Em 26 de Março de 2006 eu aderi ao grupo, do qual estou até hoje, e descobri que eu não era o único que gostava de ônibus.. Recebia fotos de várias partes, conversava, etc.. E aquela vontade de postar fotos também.. Então, mais de um ano depois, em Novembro de 2007, eu estreiava o meu pc na web.. Faltava agora uma câmera...Aí que entra o outro integrante do Garcia Bus: Alexandre Garcia, o meu irmão. Ele tinha um celular Siemens MC60 - Acreditem eu tenho ele ainda, heheh - , do qual ele usava para tirar fotos dos ônibus que ele via pela rua e suas entregas de motoboy. Pronto agora só faltava onde publicar as fotos. Então fiz um fotoblog no BOL e em 03/01/2007 entrava no ar, com fotos deste celular, o MOTOR E CIA, que abrangia fotos de carros, caminhões e claro ônibus (  http://fotosdecelular.nafoto.net/photo20070103223347.html ). 
 Então em julho de 2007, o meu irmão adquiriu um celular Motorola V3, as fotos melhoraram, o que me deu a idéia de fazer algo maior do que um fotoblog, fiquei pensando onde ia arranjar um site fácil de mexer e grátis, o que me veio a escolher um já consagrado entre os aficcionados: o Fotopic. Mas e o nome, não podia ser Motor e Cia, pois era só de ônibus. Como os muitos integrantes do RSBUS, usavam a terminação BUS, resolvi adotar também, e assim surgia o nome GARCIA BUS. Em 21/07/2007 entrava no ar o FOTOPIC GARCIA BUS. O Siemens MC60 foi repassado á mim, e nesse mesmo dia entrava ao ar também o MOTOR & CIA ( http://fotosdecelular2.nafoto.net/photo20070721011004.html ) a continuação do fotoblog do BOL, só que agora no UOL, com as fotos efetuadas por mim no MC60 e do V3 pelo meu irmão. Em 2009, ele passa a se chamar GARCIA BUS FOTOBLOG.
 Pois bem, ainda não terminei, em Dezembro de 2007, o meu irmão perde o V3...O que faríamos agora???
 Então, em 31/12/2008 fomos ao hipermercado daqui de Alvorada e efetuamos a compra de duas máquinas digitais BenQ DC E720. A minha tenho até hoje, já a do meu irmão sofreu dois acidentes: O primeiro o fecho do casaco dele quebrou o display da câmera, fato já explicado aqui em outro post ( http://garciabus.blogspot.com/2009/09/fotopic-garcia-bus-atualizacao-do-dia.html ) e após o fulminante, ao cair do bolso dele com a moto em movimento, amassando toda ela.
 Faltou este Blogger, que criei em 06/12/08 para contar os bastidores, novidades e atualizações do fotopic, além do Twitter do Garcia Bus para avisar das atualizações em tempo real. 
 Mas voltando ao assunto do Fotopic, muitas vezes o site saiu do ar, mas por pouco tempo, algumas vezes não consegui atualizar no dia correto, mas agora, desde Quarta-Feira passada ( 09/03 ), a página principal do site não está no ar. Não houve um aviso sequer do que aconteceu, do que se passa e do que será dos milhares de usuários do Brasil e do mundo agora.
 Muitos sites eu conhecia desde 2003, muitos já consagrados, como ASTBUS, DBPBUSS e vários outros que ocupariam quase toda página. Esses dias estava vendo os meus favoritos do navegador e estavam milhares de sites do Fotopic que eu ainda não tinha observado todo. É uma grande perda o FOTOPIC.NET ter saído do ar, ainda tenho a esperança de que volte, foram mais de 3 anos de sagas, edições, perseguições às novidades, visitas de vários países ao site, que aliás era muito visitado pelos funcionários da empresa Soul, aqui do município, pois contava com uma grande quantidade de fotos antigas da empresa.Além claro, da galeria que trazia por onde andavam os ex-Soul e VAL.
 Ultimamente o site estava por mudança, abrangendo somente fotos aqui no município. Isso foi um grande golpe para mim e para o meu amigo Márcio Silveira que estávamos em busca das antiguidades daqui de Alvorada, a parceira que já tinha mais de 2 anos. Aliás ele tambem teve todos os desenhos de seu fotopic com as pinturas antigas das empresas da Região metropolitana e Porto Alegre perdidos.
 No momento , irei me dedicar á este blog e ao fotoblog do UOL. Por enquanto de idéia mesmo, só o álbum do Windows Kydrive, que oferece 25 Gb de espaço, porém não tem recurso de bloqueio de cópia da foto, o que convenhamos, coloca a minha palavra de divulgação de foto antigas de acervo em questão. Outro problema o tamanho do link, era bem mais fácil de passar do fotopic para alguém que pedia o endereço, olha só como é o link do Skydrive: http://cid-8f28b9fc0d4f448c.office.live.com/browse.aspx/Garcia%20Bus 
Bem mais difícil né?
 Vou ser sincero com você leitor, estou extremamente desmotivado em criar outro site. Vou tentar achar uma saída, qualquer novidade postarei primeiro no twitter do Garcia Bus ( http://twitter.com/#!/garciabus ).
 Como diz o Marcio: E VAMO SEGUINDO!!
 De lembrança fica o banner que o meu irmão criou para o site:

segunda-feira, 5 de outubro de 2009

Fotopic Garcia Bus: Atualização de 06 de Outubro

E entre as curiosidades desta atualização, uma delas é este Marcopolo Sanremo ano 1979 com chassis LPO-1113 que pertenceu á Soul como executivo, prefixo 305. Pois bem, faz quase um ano que eu, meu irmão e o Eduardo Quequeto fomos ao Clube do Ônibus Monteiro, onde o meu irmão foto-escaneou de um dos álbuns que pertencem ao Vladimir Monteiro. Pois bem , todo este tempo eu tinha esta foto guardada no meu pc e só agora descobri que se tratava do ex-305.
Adoro este trabalho de caça às placas , e quando se descobre é algo que realmente, para quem gosta, traz muita satisfação, e lembrança, pois eu vi e andei nos áureos tempos de executivo na Soul.
Atualmente ele se encontra registrado na cidade de Osório/RS, onde ainda pode estar sendo usado como escolar.

A outra curiosidade é o Carris 0001 adesivado para a semana Farroupilha (Fotos abaixo ) fotografado pelo meu irmão.
Para quem não conhece , o chassi deste ônibus é Volkswagen 17-240 OT.
O local em questão é a Avenida Farrapos, em Porto Alegre, no terminal do Metrô, Estação Farrapos.




sexta-feira, 2 de outubro de 2009

Fotopic Garcia Bus 2 : Atualização de 02 de Outubro

E nesta última atualização do Fotopic Garcia Bus 2 ( http://garciabus2.fotopic.net/c1593320.html ), os destaques ficam para os ex-alguma coisa e alguns ônibus transformados.
Abaixo um Caio Amélia Volvo B58 ano-modelo 87/88 usado por uma empresa especializada em crepe, transformado em motor-home com o pára-choque de Nielson Diplomata. Não sei sua origem, mas a placa dele é IIY2165. Esse foi fotografado no Acampamento Farroupilha antes de sua abertura oficial, eu estava dando uma pernada em busca do ônibus da Servers , que estava em Porto Alegre, para a TV Globo no concurso da Garota Fantástica, mas acabei por não encontrá-lo e resolvi passar no acampamento para ver se havia alguma raridade lá, e havia.
Em uma pernada intermunicipal ( Alvorada-Porto Alegre ) em que acompanhei o colega Emerson Dorneles, fotografamos esta Neobus Thunder MB LO814 (foto abaixo) á venda na Avenida Assis Brasil em Porto Alegre. Trata-se da ex-Lotação da linha Ipiranga-PUC de prefixo 798, e sua última atuação foi como a lotação 152 da linha Cristal.
Em outra ocasião, em que eu ia pegar o meu tradicional ônibus na Praça dos Açorianos, em Porto Alegre, vi lá no Largo Zumbi dos Palmares um ônibus todo branco e fui lá dar uma conferida. Estava levando uma criançada para andar no Linha Turismo. Este Comil Svelto III Mercedes-Benz OH1621L pertenceu à Carris, seu prefixo era 0042. A curiosidade é o letreiro traseiro e a linha ali ainda, heheheh..
Quando ainda estava no curso que eu frequentava na cidade de Guaíba, passando por uma das ruas que passava diariamente , achei este Marcopolo Torino G3 (foto abaixo) transformado em Motor-home. Ao pesquisar a sua placa no Detran/RS, descobri que o chassi dele é artesanal e ano/modelo 86/86. Pela placa IDL5856 trata-se de um ex-Central.
E quem não se lembra dos monoblocos da Viação Montenegro S/A - VIMSA. Pois bem, para relembrar um pouco eles, aqui uma foto de um Mercedes-Benz O364 12R ano 82. Muito bem conservado por sinal. Fotografado por meu irmão Alexandre Garcia em Porto Alegre levando uma criançada ao cinema.
Além do Caio Amélia, bem na entrada do Acampamento Farroupilha, também estava este Eliziário, modelo Bicampeão de ano 1963, chassis Mercedes-Benz LP-321. Transformado em motor-home, a traseira estava toda alterada, mas a dianteira e a lateral mantém ainda algumas janelas e a grade dianteira com o emblema ainda.
Apelidado de Tirano Sauro, este Eliziario está equipado com uma escada na lateral e um quebra-mato na dianteira. Grade, emblema, conjunto de fárois, lanterna dianteira e entradas de ar são as originais. Tenho um amigo que chama este aqui de Bicampeão II devido a alguns detalhes como o conjunto de fárois/lanterna dianteira e traseira. Mas isso já outro assunto,que rende muita, mas muita história para se debater, pois nenhum era igual ao outro naquela época.
E além dessas curiosidades, há fotos de Curitiba-PR, outros modificados e rodoviários daqui também, somando um total de 30 fotos novas, além de outras 30 que serão adicionadas às outras categorias do site, estas oriundas do Fotopic 1.






terça-feira, 29 de setembro de 2009

Fotopic Garcia Bus - Atualização do dia 29 de Setembro

Pois bem, depois de um longo período sem postar nada aqui, finalmente começarei a fazer uma das idéias da criação deste blog, que era também comentar algumas das atualizações semanais dos Fotopics Garcia Bus e Garcia Bus 2.
Para começar explicarei o porquê de algumas fotos que meu irmão tira ou tirou estão pequenas ou quase nem há fotos dele nas últimas atualizações. Devido à quebra do display da cãmera dele, ele não consegue visualizar e nem focar a imagem para bater a foto. Porém a câmera funciona perfeitamente, mas ele fica no escuro. Mas mesmo assim ele consegue tirar em movimento, devido á alguns macetes que ele está usando de marcação visual para bater a foto no momento certo. Em breve ele voltará com força total.
Mas vamos a esta última atualização efetuada neste dia 29/09. A novidade fica por conta de duas fotos tiradas pelo meu irmão ( http://garciabus.fotopic.net/ ) de novos veículos das empresas Sopal e Viamão.
Da Sopal a novidade é um dos novos Mega 2006 Podium , chassi Mercedes-Benz O500M (foto abaixo), de prefixo 6777 que será utilizado nas linhas via Sertório. Juntam-se à ele o 6773, 6774, 6779,6780 e 6781, estes vistos por outros colegas. Vieram para substituir (os de mesmo prefixo)Marcopolos Viale Podium Mercedes OH1621LE de ano 2000, que pertenciam à série 63XX da extinta Fênix.
Já na empresa Viamão, a novidade fica por conta dos primeiros veículos de configuração 6X2 da empresa e no transporte metropolitano, anos após os Nimbus Haraganos da Vicasa.
De carroceria Mascarello, modelo GranVia com chassis Mercedes-Benz OF-1722M,(foto abaixo) os modelos estão equipados com porta rebaixada na traseira para a rampa APD. O que causa uma impressão de que a traseira é caída, que aliás foi a do meu irmão ao vê-lo. Além deste 8182, há o 8180 e o 8181 e do 8183 ao 8187.
Além disso a Viamão recebeu dois Mascarellos , modelo Roma MD, Mercedes-Benz OF-1722M de prefixo 8173 e 8174.

segunda-feira, 6 de julho de 2009

Novo Gazômetro 4018

E mais um Mercedes-Benz com o novo chassi OH-1622L é adquirido em Porto Alegre. Já está circulando o novo 4018 da empresa Gazômetro que faz parte do Consórcio Unibus.
Com carroceria Neobus, modelo Mega 2006, este é o primeiro desta marca/carroceria em Porto Alegre.
A primeira empresa em Porto Alegre e no Brasil à adquirir este novo modelo de chassis da Mercedes-Benz foi a Viação Navegantes que faz parte do Consórcio Conorte, encarroçado em um modelo Viale da Marcopolo.
Este novo 4018, substitui um Marcopolo Torino G6 Mercedes-Benz OF-1721 de ano 99.

quinta-feira, 2 de julho de 2009

11ª Transpo-Sul

E pela terceira vez, em Porto Alegre, no Centro de Convenções da FIERGS, realiza-se a Transpo-Sul. Em sua 11ª edição, a exposição sentiu os efeitos da atual crise econômica mundial e viu-se em possibilidade de não ser realizada devido á retirada de diversos expositores da edição anterior não se apresentarem neste ano.
Mas apesar dos pesares, houve também boas notícias, essas vinda do stand da Scania, onde havia panfletos mostrando o novo lançamento da empresa no Brasil: A volta dos motores dianteiros, com o F230. Segundo rumores no próprio stand, se houver demanda e pedidos, poderá haver os modelos F270 e até F310. É esperar para ver.
Mas indo aos ônibus expostos estava lá no stand da Sogil o seu Eliziário Bicampeão Scania-Vabis B75 1965 prefixo 08 (foto abaixo).
Esse ano a Turis Silva também esteve presente, e lá estava o Viaggio G6 Scania K310 de prefixo 1087 (foto abaixo) que estava em outra parte da feira, no stand da mesma estava exposto uma Sprinter de rodado duplo. A Turis Silva é a maior empresa de fretamento do estado, atualmente conta com uma frota de 131 veículos.
Representada pela Pontes , revendedor Agrale de Porto Alegre, a Volare se fez presente com um de seus modelos. (foto abaixo)
E pela segundo ano consecutivo a Cia Carris Porto-Alegrense expôs o seu Memória Carris.(foto abaixo).
Mas a grande expectativa dos colegas e amigos busólogos presentes e até dos empresários que prestigiaram a inauguração, era a apresentação da Marcopolo com a nova geração 7, o que não ocorreu, pois ela e nem a Comil deram às caras este ano na feira. Esperava-se apenas, nem que fosse um dos novos Viaggios G7, mancada da Marcopolo, que recém apresentou a nova linha e nem aproveitou a exposição.

OBSERVAÇÕES:
Este ano, menores de idade para terem acesso à feira deverão estar acompanhados de um responsável.
A feira realiza-se na Fiergs, em Porto Alegre-RS do dia 01 ao 03 de Julho.
O horário de funcionamento é das 14:00 às 22:00
A entrada é gratuita

quarta-feira, 6 de maio de 2009

Novos Soul 2009


Já estão na Soul os novos executivos 7301 e 7302 (foto acima) com uma nova pintura, muito bonita por sinal, os dois executivos são carroceria Comil modelo Vision 3.45, com chassis Volkswagen 17-230EOD, e vem substituir os prefixos que pertenciam a dois Galleggiantes 3.40 OF1620 que já tinham sido vendidos.
Chegaram também os novos articulados 7458 ao 7462 com três portas e adaptados com APD. Os veículos são de carroceria Marcopolo, modelo Viale , com chassis VW 17-230EOD. (Foto abaixo).

Além desses que chegaram este mês, a Soul também adquiriu modelos podium e inovando com elevador APD no lado direito e porta no meio, beneficiando assim a acessibilidade para os cadeirantes que subiam nas elevadas do corredor Sertório e tinham o desconforto na hora de descer. Eles receberam os prefixos vagos pelos Volvos B7R já retirados/vendidos: 7701, 7704, 7708, 7710, 7711, 7716 e 7717 (foto abaixo).

Esses veículos são de carroceria marca Comil , modelos Svelto V equipados com chassis Volkswagen 17-230EOD.

Esta matéria contou com a colaboração de Fabiano Pereira da Silva, que cedeu as fotos de sua autoria dos novos Souls.